今年初，虽说汽车市场整体状态不理想，可也没能阻挡长安推出新车的节奏，所以我们见到了UNI系列的车型首秀，一款名为UNI-T(配置|询价)的全新SUV以前卫造型出现在大家面前。对于长安品牌而言，UNI系列重要性不言而喻，因为它承担着品牌向上的重任，就比如吉利推出领克，长城推出WEY品牌是一个道理，UNI可以看做长安的高端分支。而UNI-T作为系列首款车型，也确实没有辜负长安对它的期望，如今已经拥有稳定过万的月销量，而这也无疑是大大提升了长安更坚定推出UNI系列车型的想法。 所以时间来到广州车展前一段时间，我们见到了UNI系列第二款车型，而这次新车将定位在长安目前在售车型中当之无愧的旗舰级别，它的名字叫做UNI-K，属于中型SUV。虽说目前还没有公布正式售价，但如果按照长安CS95此前定位，UNI-K即便是和它级别相同，价格肯定要略高一些，所以有可能突破18万起，当然各位无需担心，UNI-K有更高售价就一定会带来更高品质。而今天咱们就借助车展实车，来看一看UNI-K为何有希望被市场认可呢？毕竟CS95此前表现确实一般般。首先各位要清楚一点，UNI系列车型其实比较偏向年轻消费群体，因为它的家族语言就是以年轻时尚，甚至可以说是个性和前卫的理念为主。比如从UNI-K前脸部分不难看出，和UNI-T基本是一致，但细节上也得到进化，比如说简洁+超级符号的设计手法，保证每个细节都足够具有设计感，就像格栅部分，官方还为它起了一个很霸气的名字——鲨鱼鼻形态，灵感自然是来自鲨鱼鼻姿态，考虑美观同时兼顾空气动力学性能。而两侧分体式大灯组没什么不妥，造型系列内构科技感强，配合流水式LED转向灯，炫酷指数满分。当然前脸部分其实还有很多细节，各位也可以自己欣赏一番，值得一提的是，当实车出现在你面前时，那种震撼或许更强烈。而从侧面设计来看，整体风格不算夸张，属于注重力量感的塑造方式，比如线条基本圆润平滑，但是扁平且狭长的车窗设计营造出一种轿跑范，包括轮拱、侧裙等细节设计也尽可能营造运动氛围。尺寸数据来看，4865*1948*1700mm的长宽高和2890mm轴距也符合其中型SUV定位，在同级别甚至不算小，所以搭配21寸密辐式轮圈也刚好符合气势，且轮胎规格不算差，很注重综合表现。正如刚才所说，很多消费者可能把UNI-K当做CS95的升级版，但细节设计足以表明长安是非常用心，而尾部同样如此。相比前脸可以看到更丰富的元素，设计风格也明显转变，从注重未来感和科技感变成只考虑运动感，配合车窗以及车顶弧线，更显出轿跑SUV的味道，尤其是车顶扰流板这一细节，可并不只是装饰效果。当然贯穿式LED尾灯组更是点睛之笔，完全不用担心现如今该设计泛滥导致辨识度不高，点亮后内部呈现出很炫酷的一面，最终配合底部包围的双边四出排气合计，我觉得昂科威等合资同级车型逊爆了。接着咱们来到内饰部分，不知道各位预期是什么效果，但只能说UNI-K没有让多数观众失望。比如中控台造型，有家族语言在其中也有独特元素融入，比如方向盘后方的全液晶仪表盘，狭长造型配合大尺寸的可视范围让人过目不忘，且与大尺寸中控液晶屏形成分离，保证层次感和空间感出色。而像电子挡把以及周边设计也富有个性，按键、旋钮乃至杯架都是立体多边形设计。至于说配置，目前了解到信息来看，舒适、安全和娱乐一个不少，毕竟这是售价20万左右的中国品牌旗舰级SUV。最后还是简单了解一下动力参数，因为目前还没有实车可以参考。首先长安为它准备了新一代蓝鲸2.0T发动机，最大功率233马力，匹配的是爱信8AT变速箱，同时也提供适时四驱系统供消费者选择，所以UNI-K不仅有双边四出排气，更有符合它设计的性能，当然我们也非常期待长安对它进行调校上的升级，毕竟UNI-T的性能并不能说是同级最佳。总结：简单的静态体验不难看出，长安UNI-K(配置|询价)是一款兼具高颜值和实力的中国品牌SUV，在设计方面更是尤为突出，当然细节配置也同样不差，所以后期定价和调教没问题，月销过万不敢说，比起途昂、冠道(配置|询价)起码要出色吧？